Ενότητα εξέτασης

Μηχανολογία Σκάφους

Κινητήρας, ψύξη, καύσιμα και οι βασικοί έλεγχοι πριν τον απόπλου. Παρακάτω και οι 6 ερωτήσεις της ενότητας, με τη σωστή απάντηση και μια σύντομη εξήγηση.

Ναυτικοί ΟρισμοίΔΚΑΣ & ΠροτεραιότητεςΑσφάλεια στη ΘάλασσαΦανοί ΝύχταςΦάροι & Φανοί ΝαυσιπλοΐαςΣχήματα ΗμέραςΣυριγμοί & Σήματα ΚινδύνουΆνεμοι & ΚαιρόςΑγκυροβολίαΜηχανολογία Σκάφους

Διάβασε τις ερωτήσεις εδώ και μετά δοκίμασε τον εαυτό σου με τυχαία σειρά.

Κάνε το κουίζ της ενότητας →
1Μια εξωλέμβια μηχανή πρέπει να περάσει πρώτο service:
Γιατί: Πρώτο service: 20 ώρες ή 3 μήνες.
2Όταν η μηχανή δεν χρησιμοποιείται για λίγο:
Γιατί: Αδειάζουμε το καρμπυρατέρ δουλεύοντας στο ρελαντί μέχρι να σβήσει.
3Το ρεζερβουάρ το γεμίζω πλήρως;
Γιατί: Αφήνουμε χώρο για διαστολή της βενζίνης.
4Στους δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες πρέπει:
Γιατί: Δίχρονοι: η αναλογία λαδιού/βενζίνης όπως ορίζει ο κατασκευαστής.
5Το μπούκωμα της μηχανής (αργή κίνηση παρά τις στροφές) οφείλεται:
Γιατί: Μπούκωμα = κάτι μπλέκει την προπέλα (φύκια/σχοινιά).
6Αυξομείωση στροφών (σκορτσαρίσματα) παρουσιάζεται:
Γιατί: Σκορτσαρίσματα = ελλιπής τροφοδοσία βενζίνης.
Θυμήσου

Στην εξέταση του Λιμενικού απαντάς σε 20 τυχαίες ερωτήσεις από όλη την ύλη και χρειάζεσαι 18 σωστές. Το να ξέρεις μία ενότητα καλά δεν αρκεί, αλλά είναι ο σωστός τρόπος να τη χτίσεις.

Έτοιμος για ολόκληρη προσομοίωση με 20 ερωτήσεις και όριο 18/20;

Ξεκίνα την προσομοίωση →

Άλλες ενότητες

Ναυτικοί ΟρισμοίΔΚΑΣ & ΠροτεραιότητεςΑσφάλεια στη ΘάλασσαΦανοί ΝύχταςΦάροι & Φανοί ΝαυσιπλοΐαςΣχήματα ΗμέραςΣυριγμοί & Σήματα ΚινδύνουΆνεμοι & ΚαιρόςΑγκυροβολία

Πώς να περάσεις με την πρώτη φορά — πλήρης οδηγός →